Kolsvart í dekkjum
Kolsvart í dekkjum

Kolsvart í dekkjum

N330 er mest notaða háslitþolsgerðin kolsvart, slitþol þessarar vöru er örlítið verra en miðlungs- og ofurslitaserían, en hún er betri en kolsvartsferlið.
Hringdu í okkur
Vörulýsing

 

N330 er mest notaða háslitþolsgerðin kolsvart, slitþol þessarar vöru er örlítið verra en miðlungs- og ofurslitaserían, en hún er betri en kolsvartsferlið. Svartan er aðeins lægri en N220, frásogsgildi olíu og joðs er ekki hátt og það er mikið notað í blek- og húðunarverksmiðjum sem iðnaðarhráefni. Kolsvartið í dekkjum hér vísar til kolsvarts N330. Kolsvart N330 er vara með góða styrkingareiginleika, sem getur gefið kolloidögnunum betri styrk og lengingu, rifþol, slitþol og mýkt. Veltingstap (hysteresis tap) á farþegadekkjum sem nota þessa vöru er minna en önnur afbrigði í N330 kolsvarta röðinni, og dreifingar- og útpressunarárangur í gúmmídufti er einnig góður, hentugur fyrir alls kyns gervigúmmí og náttúrulegt gúmmí. Kolsvartið í dekkjum hér vísar til kolsvarts N330.

1

 

Vöruumsókn

 

Samsetning og notkun N330 kolsvarts með annarri röð kolsvarts í dekk:

 

1. Kolsvartur N326 er hentugur fyrir dekkhlið, fortjaldlag, færiband, þéttingarvörur. Gefa skal athygli á dreifingu og að bæta við mýkingarefni stuðlar að dreifingu.

 

2. Kolsvartur N330 er notaður fyrir dekkjagang, dekkhlið, snúruefni og vörur. Góð vinnsluárangur, fjölbreytt notkunarsvið. Aðallega notað til að snúa stígnum.

 

3. Notkun og eiginleikar kolsvarts N332 eru svipaðir og N330.

 

4. Kolsvartur N339, N347, N375 eru dæmigerður dekkjaofnsvartur. Kolsvartið í dekkjum hér vísar til kolsvarts N330.

 

5. Kolsvartur N339 er hentugur fyrir bílslit, hleðsluspor og gúmmívörur sem krefjast slitþols, en veltiviðnámið er hæst í N300 seríunni, og slitþolið er best, gúmmílosunarhitastigið er hátt og brennslutíminn er stutt. Slitið sem er búið til með N339 er mun endingarbetra en það sem er gert með N220. N347 Til viðbótar við dekkjagang er hann einnig hentugur fyrir ytra kapallag, slöngur, límband osfrv. Kolsvart í dekkjum vísar hér til kolsvarts N330. N375 hentar fyrir bíladekk, vörubíladekk og torfæruhlaup, og er einnig hentugur fyrir færiband sem þekur gúmmíefni, svipað afköst og N220.

 

6. Kolsvartur N351, N375 hár uppbygging, getur bætt vinnslueiginleika gúmmísins. N351 er ekki auðvelt að slíta þegar það er notað á torfæruhjólbarða. Þegar það er notað í geislamyndaða dekkhliðinni er það stuðlað að tengingu gúmmíefnisins við stálvírinn. Kolsvart í dekkjum vísar hér til kolsvarts N330. Frammistaða dekksnúrugúmmí jafngildir N326, og það er einnig hægt að nota í miklu magni til að framleiða stálvír geislamyndað dekk í SBR með hátt olíuinnihald. Vinnsla og vélrænni eiginleikar þess jafngilda N330 og N347 og hitamyndunin er lægri en N347 gúmmíefni. Kolsvartið í dekkjum hér vísar til kolsvarts N330.

 

7. Kolsvartur N358 er hentugur fyrir slitlag dekk og gúmmívörur, notað í bílslit, rúllutap er minna en N330, og er sambærilegt við N351 efnasamband (í háu olíufylltu efnasambandi), hefur mjög mikla fasta teygingarálag og góða vinnslugetu .Kotsvart í dekkjum hér vísar til kolsvarts N330.

2
3
product-750-750
product-750-750

 

Tæknilýsing

 

Atriði/einkunn

N330

Joding Adsorption NO. (g/kg)

84±6

Olíuupptöku nr. (10-5m3/kg)

102±6

Mulið OAN (10-5m3/kg)

82-94

Litunarstyrkur (%)

96-112

CATB yfirborðsflatarmál (103m2/kg)

73-85

STSA yfirborðssvæði (103m2/kg)

69-81

Yfirborðssvæði NSA (103m2/kg)

72-84

Hitatap við 125 gráður

Minna en eða jafnt og 2.0

Streita við 300% lengingu (Mpa)

-0.5±1.0

Hellingsþéttleiki (kg/m3)

380±40

 

1
2
3
4
Geymsla Logistics
1
2
3
4
5
6

 

Algengar spurningar

 

Q1. Er listaverð vörunnar söluverðið?

A: Nei, það er það ekki. Þar sem verð á efnahráefnum sveiflast mikið á markaðnum er núverandi verð okkar ekki endilega það sama og skráð verð á smáatriðum. (Gildi tilboða er almennt háð bakgrunnssamskiptum okkar eða tölvupóstsamskiptum) vegna tíðra markaðssveiflna, vinsamlegast hafðu samband við starfsfólk til að staðfesta hvort staðsetning og verð séu til staðar.

 

Q2. Hvað ætti ég að gera ef ég finn að umbúðirnar eru skemmdar eftir að hafa fengið vörurnar?

A: Í fyrsta lagi ætti að greina mismunandi aðstæður sérstaklega. Í fyrsta lagi er nauðsynlegt að ganga úr skugga um að varan sé í góðu ástandi fyrir pökkun. Ef varan er í góðu ástandi fyrir pökkun er þeim skipt í útdráttarskemmdir við vöruflutninga og brettaskemmdir við lok hleðslu og affermingar. Og stærð tjónsins, magn farmtaps og aðrir þættir munu leiða til mismunandi lausna. Fyrir eftirfylgni bótaáætlanir, vinsamlegast hafið samband við bakvaktina og ábyrgðarmann félagsins. Fyrir sérstakar upplýsingar um tengiliði, vinsamlegast skoðaðu heimasíðu vefsíðunnar.

 

Spurning 3: Hvernig ættum við að hafa samband við hvert annað um vandamál eftir sölu?

A: Fyrst af öllu, opinbera vefsíðan hefur samskiptaupplýsingar starfsmanna okkar, þar á meðal en ekki takmarkað við farsímanúmer og tölvupóst. Þú getur líka haft samband beint á þessum innkaupavettvangi, sent pöntunarnúmerið og önnur sönnunargögn og síðan útskýrt vandamálið. Við munum veita góða lausn.

 

maq per Qat: kolsvart í dekkjum, Kína kolsvart í dekkjum framleiðendum, birgjum, verksmiðju